Athlone Railway Bridge

Die Midland Great Western Railway eröffnete dieses sechsfeldrige Eisenviadukt 1851, als ihre Strecke von Dublin auf dem Weg nach Galway Athlone erreichte. Das rund 165 m lange Bauwerk nach Plänen von G. W. Hemans galt in Irland als technische Pioniertat: Seine Pfeiler wurden mit Hilfe von Druckluft gegründet. In Athlone heißt es „White Bridge“. Früher hatte es ein bewegliches Feld für hohe Segelschiffe, das 1972 jedoch festgesetzt wurde. Heute ist es mit 6,36 m Durchfahrtshöhe bei normalem Sommerwasserstand die höchste Brücke von Athlone, nach Angaben von Waterways Ireland, veröffentlicht von der IWAI. Der kostenlose öffentliche Steg liegt direkt unterhalb am Westufer.