Royal CanalBoven-Shannon: Lanesborough tot Carrick

Het Royal Canal: van Mullingar naar Clondra en de Shannon

Zes nachten met je eigen boot over de rustige westelijke helft van het Royal Canal, van de haven van Mullingar op het hoogste pand door 21 handbediende sluizen naar Richmond Harbour, Clondra en de Shannon bij Tarmonbarry.

Automatisch vertaald, nog niet gecontroleerd.

Nachten
6
Afstand
63 km
Sluizen
23
Vaartijd
20,1 h
Route
Enkele reis → Tarmonbarry
Niveau
GemiddeldEnkele langere dagen of open meeroversteken.
Boot
Eigen boot
Beste maanden
mei tot september

Wijzig de data, nachten of stops en zie per dag de sluizen, brugopeningen en zonsondergang.

Alleen een schatting om te plannen. De lijnen zijn bij benadering en kunnen over ondieptes, rotsen of andere gevaren lopen.

Navigatie en verantwoordelijkheid

Navigeer met officiële vaarkaarten, de betonning en een goed navigatieapparaat voor de scheepvaart. Jetty Hop aanvaardt geen verantwoordelijkheid voor de navigatie. Lees de volledige disclaimer

Deze vaartocht offline opslaan Slaat de kaart en de pagina’s van elke regio van deze vaartocht op, voor onderweg zonder bereik.
Illustratie: een narrowboat op het Royal Canal steekt over een stenen aquaduct boven een rivier, een fietser op het jaagpad tussen vlakke groene velden.

De route

  • Vertrek · Aankomst
  • 1Overnachting
  • De route
  1. Mullingar
  2. 1 Coolnahay Harbour (Lock 26)
  3. 2 Ballynacargy
  4. 3 Abbeyshrule
  5. 4 Mosstown Harbour (Keenagh)
  6. 5 Longford Junction (Cloonsheerin)
  7. Tarmonbarry

Langs ons planningsnetwerk, alleen een schatting. Stippellijnen zijn bij benadering en kunnen over ondieptes, rotsen of andere gevaren lopen; dieptes worden niet gecontroleerd. Navigeer met officiële vaarkaarten, de betonning en een navigatieapparaat voor de scheepvaart. © OpenStreetMap contributors · © Waterways Ireland via EPA (CC BY 4.0, modified)

Schatting, niet voor navigatie · Dit is een reisgids, geen navigatiehulpmiddel.

Voor bemanningen met een eigen boot die van leeg water houden en het niet erg vinden om sluizen met de hand te bedienen. Ten westen van Mullingar verlaat het Royal Canal zijn hoogste pand en daalt het via 21 sluizen af naar de Shannon, langs stenen havens, kleine dorpen met een pub bij de brug en de open venen van Longford, met de Royal Canal Greenway op het jaagpad naast je. Je komt er misschien meer fietsers en reigers tegen dan boten. De dagen zijn kort, behalve dag 2, wanneer tien sluizen elkaar snel opvolgen, en je overnacht elke keer in een openbare haven. We beginnen in Mullingar en niet in Dublin, omdat je aan de stadskant geboekte doorvaarten nodig hebt, een zeesluis en de Newcomen-hefbrug, die volgens de IWAI defect was; controleer hoe het ermee staat als je uit Dublin komt.

Goed om te weten: Dit is een reisgids, geen navigatiehulpmiddel. De afstanden komen uit ons routenetwerk op basis van OpenStreetMap; de tijden zijn schattingen bij 5 km/u op het kanaal en 7,5 km/u op de rivier, plus 20 minuten voor elke sluis die je zelf bedient en 15 voor elke sluis met sluiswachter.

Dag voor dag

De status van sluizen en bruggen geldt voor vandaag. De tijden veranderen met het seizoen: controleer ze voor je reisdata. Bekijk de scheepvaartberichten (marine notices) van Waterways Ireland · Alle sluis- en brugtijden

Dag 1 Nacht 1

Mullingar → Coolnahay Harbour

10,7 km Geen sluizen 2,1 u varen

Mullingar Harbour is een van de best uitgeruste stops aan het kanaal, met toiletten, douches, een vuilwaterpomp, walstroom en een trailerhelling. Het is ook het centrum van de Royal Canal Blueway en de thuisbasis van een kanopoloclub: geef de peddelaars de ruimte. Heb je een auto of fiets, dan zijn de tuinen van Belvedere House bij de stad, met de folly Jealous Wall, open terwijl het huis dicht is voor restauratie. Het kanaal maakt daarna op het hoogste pand een boog om de stad en loopt 11 km westwaarts zonder sluis naar Coolnahay Harbour, een kleine kalkstenen haven naast sluis 26 met een steiger, openbare toiletten en een café in het oude sluiswachtershuisje, open in het weekend.

Coolnahay Harbour (Lock 26): aanlegplaatsen

  • Coolnahay Harbour jetty Openbaar Openbare steiger · open voor alle boten

Coolnahay Harbour (Lock 26): alles aan wal

Dag 2 Nacht 2

Coolnahay Harbour → Ballynacargy

8,1 km 10 sluizen 5 u varen

De zware dag: tien sluizen op ongeveer 8 km, waar het kanaal aan de afdaling naar de Shannon begint. Sluis 26, naast de haven, is de eerste van de 21 die je van het hoogste pand omlaag brengen; de sluizen 27 tot en met 34 volgen elkaar op door rustig boerenland, en sluis 35 brengt je bij het dorp. Begin vroeg, verdeel het werk tussen boot en kant en neem halverwege een pauze. Reddingsvesten aan in elke sluis. Ballynacargy groeide rond de ruime haven, geopend in 1817; steek vanaf de greenway de oude stenen brug over en je vindt plaats voor flink wat boten, een picknickplaats, toiletten, douches en een trailerhelling. Ten noordoosten van het dorp staan de ruïnes van Tristernagh Priory, gesticht in 1192.

Ballynacargy: aanlegplaatsen

  • Ballynacargy Harbour Openbaar Haven · open voor alle boten

Ballynacargy: alles aan wal

Dag 3 Nacht 3

Ballynacargy → Abbeyshrule

8,8 km 3 sluizen 2,8 u varen

Nog drie sluizen ten westen van het dorp, dan een lang pand zonder sluizen. Abbeyshrule is genoemd naar de cisterciënzerabdij waarvan de ruïnes en de klokkentoren nog aan de River Inny staan. De dorpshaven ligt aan weerszijden van Webb's Bridge, beplant en netjes gehouden door de vrijwilligers van Tidy Towns, met een speeltuin, bankjes en een trailerhelling. The Rustic Inn, een familiebedrijf met bar, restaurant en gastenverblijf aan de kanaaloever, serveert elke dag diner. Ongeveer een kilometer verderop voert het Whitworth Aqueduct het kanaal hoog over de Inny, en de wandeling erheen is de moeite waard voor het uitzicht over het dal; bij Scally's Bridge is een plek om te picknicken en te vissen.

Abbeyshrule: aanlegplaatsen

  • Abbeyshrule Harbour Openbaar Haven · open voor alle boten

Abbeyshrule: alles aan wal

Dag 4 Nacht 4

Abbeyshrule → Mosstown Harbour

18,7 km 2 sluizen 4,4 u varen

Twee sluizen en het langste vaartraject van de tocht. Stop voor de lunch in Ballybrannigan Harbour, een breed bassin bij Chaigneau Bridge dat in 1995 werd gerestaureerd door de Royal Canal Amenity Group en het Office of Public Works. Ballymahon, een à twee kilometer verderop aan de Inny, heeft een brede Georgiaanse hoofdstraat met pubs, een supermarkt en volop eetgelegenheden. Daarna verder door de venen naar Mosstown Harbour, de kanaalhalte voor Keenagh. In het dorp vind je Mack's Shack, een restaurant in een verbouwde schuur, en de pub Newman's, en het Corlea Trackway Visitor Centre, 3 km van het dorp, bewaart een stuk van een eikenhouten weg die in 148 v.Chr. over het veen werd aangelegd (laatste toegang 17:00).

Mosstown Harbour (Keenagh): aanlegplaatsen

  • Mosstown Harbour Openbaar Haven · open voor alle boten

Mosstown Harbour (Keenagh): alles aan wal

Dag 5 Nacht 5

Mosstown Harbour → Longford Junction

6,6 km 2 sluizen 2 u varen

Een korte ochtend: twee sluizen naar Cloonsheerin, waar de drooggevallen zijtak naar Longford van de hoofdlijn aftakt. Na een campagne van de IWAI legde Waterways Ireland bij Longford Junction een passantensteiger van 30 m aan, voor het eerst gebruikt in augustus 2024. De zijtak zelf is gesloten voor boten en staat droog, maar de greenway erlangs loopt ongeveer 8 km tot in Longford, dus de middag is om te wandelen of te fietsen: St Mel's Cathedral is na de brand van 2009 gerestaureerd, en de stad heeft winkels en een station. Net voor de splitsing konden de trekpaarden vroeger via Crossover Bridge van oever wisselen voor de tocht naar Longford.

Longford Junction (Cloonsheerin): aanlegplaatsen

  • Longford Junction visitor jetty Openbaar Openbare steiger · open voor alle boten

Longford Junction (Cloonsheerin): alles aan wal

Dag 6 Nacht 6

Longford Junction → Tarmonbarry

9,9 km 6 sluizen 3,8 u varen

Bij sluis 43 in Killashee staat een gerestaureerd sluiswachtershuisje, met de dorpswinkel en de pub Magan's op ongeveer een kilometer. Daarna volgen sluis 44 en Begnagh Bog. De hefbare verkeersbrug van Begnagh hoort automatisch omhoog te gaan als er een boot aankomt, maar valt geregeld uit, dus bel voor vertrek de patrouilleur voor de sluizen 41 tot en met 46 (+353 87 915 1400). Lunch na sluis 45 in Richmond Harbour, het eindpunt van het kanaal uit 1817, met een sanitairgebouw, een vuilwaterpomp, walstroom en de Richmond Inn in een oude vlasmolen. Sluis 46 en Cloondara Lock van de Shannon, bediend door de sluiswachter van Tarmonbarry, brengen je op de rivier; Tarmonbarry Lock schut je omhoog naar de openbare kade van Tarmonbarry.

Sluis- en brugtijden onderweg 2 sluizen · 1 ophaalbrug

Mededeling (Cloondara Lock (Camlin)): Automatisch vertaald, nog niet gecontroleerd. Bediend door de sluiswachter van Tarmonbarry: +353 87 922 2020 of +353 43 332 6117. 2 Smart Card-eenheden of € 1,50 per doorvaart. Reddingsvest verplicht in de sluis. Kolk 5,75 m breed.

Mededeling (Tarmonbarry Lock): Automatisch vertaald, nog niet gecontroleerd. Sluiswachter: +353 87 922 2020 of +353 43 332 6117 (bedient ook Cloondara Lock). Reddingsvest verplicht in de sluis.

Mededeling (Tarmonbarry Bridge): Automatisch vertaald, nog niet gecontroleerd. Status niet bevestigd: Waterways Ireland sloot de brug op 16 okt. 2026 na een storing in het hefmechanisme (Marine Notice 114/2026) en haalde dat bericht op 23 okt. 2026 van de lijst met geldige berichten zonder een heropening te melden. Vraag de sluiswachter van Tarmonbarry (+353 87 922 2020 of +353 43 332 6117) of hij geheven wordt voordat je erop rekent. In bedrijf: geheven tijdens de sluistijden van de Shannon, zonder vaste tijden, niet van 13:00 tot 14:00. Gesloten ongeveer 2,35 m doorvaarthoogte bij normaal zomerpeil; de omweg loopt via de Camlin en het Clondra-kanaal (3,20 m onder de N5).

Tarmonbarry: aanlegplaatsen

  • Tarmonbarry quay wall Openbaar Kademuur · open voor alle boten
  • Tarmon Harbour Marina Privé · nog niet gecontroleerd Particuliere jachthaven · toegang voor bezoekers nog niet gecontroleerd — vraag het ter plaatse na voordat je aanlegt

Tarmonbarry: alles aan wal

Voor vertrek

  • Vergunning en sluissleutel. Elke boot moet een zichtbare kanaalvergunning van Waterways Ireland voeren: de Combined Mooring and Passage Permit kost € 126 voor 1 november tot en met 31 oktober en staat hoogstens vijf dagen op één plek toe; een Extended Mooring Permit kost € 278 (Special Marine Notice 1/2026). Neem een sluissleutel, genoeg bemanning en sterke lijnen mee (informatie voor booteigenaren).
  • Afmetingen. De sluizen van het Royal Canal zijn 21 bij 3,9 m, met ongeveer 1 m diepgang en 2,7 m doorvaarthoogte; Cloondara Lock is maar 5,75 m breed.
  • Sluistijden. De kanaalsluizen werken bij daglicht. Cloondara en Tarmonbarry volgen de tijden van de Shannon: in 2026 van 1 april tot en met 30 september van 09:30 tot 19:30 van maandag tot en met zaterdag en van 09:30 tot 18:00 op zondag, zonder schuttingen van 13:00 tot 14:00; elke sluis kost 2 Smart Card-eenheden of € 1,50 (sluis- en brugtijden). Sluiswachter: +353 87 922 2020.
  • Reddingsvesten zijn verplicht voor iedereen die in een sluis met de boot werkt (Marine Notice 35/2026).
  • Waterstanden. Op het Royal Canal zijn geen openbare peilmeters. In droge zomers kunnen sluizen op slot gaan en alleen door medewerkers van Waterways Ireland worden bediend, zoals Ferns Lock ten oosten van deze route in 2026 (Marine Notice 88/2026); bel voor vertrek de patrouilleur van jouw traject. Het onderhoud loopt van 1 november tot 17 maart.
  • Snelheid. Blijf onder 6 km/u, en ga langzamer bij afgemeerde boten, sluizen en bruggen.
  • Op de Shannon. Je boot moet bij Waterways Ireland geregistreerd zijn (gratis), en in openbare havens mag je het hele jaar door hoogstens 5 dagen achter elkaar of 7 dagen per maand liggen.
  • Tarmonbarry Bridge. De brug was vanaf 16 oktober 2026 buiten gebruik (Marine Notice 114/2026, op 23 oktober ingetrokken zonder bericht over een heropening): vraag het de sluiswachter (+353 87 922 2020). Naar het zuiden, door Tarmonbarry Lock naar Lough Ree, verandert er niets. Wil je naar het noorden, richting Roosky en Carrick, dan noemt Waterways Ireland de Camlin River en het Clondra Canal als alternatief: vanaf Richmond Harbour volgens onze schatting ongeveer 5 km de Camlin op tot de Shannon bij Corlehan Point, onder de brug van de N5 door, die bij normaal zomerpeil ongeveer 3,2 m doorvaarthoogte laat (IWAI). Controleer de hoogte van je boot en de nieuwste berichten.
  • Weer. De waarschuwingen voor de Midlands komen van Met Éireann; zie Vandaag op het water.

Verhuurders

Deze tocht is geschreven voor je eigen boot, dus er is geen verhuurder aan gekoppeld. Alle verhuurders

Onze marktplaats Nog geen boot? Boten te koop

Weer en planning

Afstanden en tijden zijn schattingen om te plannen, geen navigatiehulpmiddel. Op de grote meren telt de wind meer dan de afstand: lees elke ochtend de verwachting en blijf in de haven als het waait. Sluis- en brugtijden veranderen met het seizoen.

Dit is een reisgids, geen navigatiehulpmiddel. Gebruik altijd de officiële vaarkaarten en de scheepvaartberichten (marine notices) van Waterways Ireland.

Bijgewerkt op 23 okt 2026

Klopt er iets niet of is het verouderd? Laat het ons weten, dan controleren we het.

Een fout melden

Automatisch vertaald, nog niet gecontroleerd.