Portora Lock
La seule écluse de l’Erne, au goulet en aval d’Enniskillen : généralement ouverte, la plupart des bateaux la traversent sans s’arrêter.
Photo : Otter · CC BY-SA 4.0
L’Erne et la voie navigable Shannon–Erne Lac Irlande du Nord
Le grand lac ouvert du réseau de l’Erne, de l’écluse de Portora en aval d’Enniskillen jusqu’à Belleek à la frontière, en passant par Devenish, White Island et Boa Island, avec Killadeas et Kesh pour les marinas et le ravitaillement.
Jours et heures selon notre estimation : 7,5 km/h et 15 minutes par écluse, environ six heures par jour.
Partez d’un itinéraire tout prêt ou planifiez le vôtre jour après jour : distances, écluses et amarrages pour la nuit.
En aval d’Enniskillen, l’Erne franchit l’écluse de Portora et s’ouvre sur le Lough Erne inférieur, le « Broad Lough » : environ 38 km par l’eau jusqu’à Belleek, au milieu de bien plus d’une centaine d’îles, de rives boisées et des falaises calcaires de Magho sur la rive sud. Il paraît plus vaste et plus sauvage que le Lough Erne supérieur et, par vent fort, il lève des vagues de petite mer. On vient ici pour les îles. Devenish possède l’une des plus belles tours rondes d’Irlande, White Island une rangée de figures sculptées vers le Xe siècle et Boa Island la figure double de Dreenan dans le cimetière de Caldragh ; Inishmacsaint, Davy’s Island et Tully Castle offrent des ruines plus paisibles. Killadeas est le centre nautique, avec une base de location, une marina privée, le club de voile et le canot de sauvetage. Castle Archdale abrite un parc avec l’histoire des hydravions de la guerre, Kesh une marina de village au bout d’une rivière bordée d’arbres, et Lusty Beg un resort insulaire qui accueille les plaisanciers venus dîner. Tout au bout, Belleek offre une marina publique, des pubs et sa célèbre porcelaine. L’amarrage public est gratuit ; chaque traversée se prépare en fonction du vent.
16 escales autour du lac.
Recherche documentaire, pas encore vérifié sur place
La seule écluse de l’Erne, au goulet en aval d’Enniskillen : généralement ouverte, la plupart des bateaux la traversent sans s’arrêter.
Photo : Otter · CC BY-SA 4.0
La grande île monastique du Lough Erne, avec une tour ronde d’environ 25 m, un prieuré sur la colline et une croix sculptée du XVe siècle, juste en aval de Portora.
Photo : Henry Clark · CC BY-SA 2.0
Le centre nautique du Lough Erne inférieur : une marina privée abritée avec flotte de location, le club de voile et la station de sauvetage sur la rive est.
Photo : Rossographer · CC BY-SA 2.0
Une île paisible près de la rive sud, où saint Ninnid fonda une église au VIe siècle ; sa haute croix de pierre dépouillée se voit depuis l’eau.
Photo : Kenneth Allen · CC BY-SA 2.0
Un château de la colonisation sur Tully Point, avec ponton, jardins restaurés et exposition dans un cottage, sur la rive sud.
Un parc sur la rive est, avec marina, cale publique, vidange, location de bateaux et de kayaks, et l’histoire d’une base d’hydravions de la guerre.
Photo : Kenneth Allen · CC BY-SA 2.0
Une île boisée de la baie de Castle Archdale, avec une église en ruine du XIIe siècle, accessible seulement en bateau.
Une petite île de la baie de Castle Archdale dont l’église en ruine abrite huit énigmatiques figures de pierre des IXe ou Xe siècles.
Photo : Kenneth Allen · CC BY-SA 2.0
Un village au bout de la rivière Kesh bordée d’arbres, avec marina publique, douches et eau juste en aval du pont, et les commerces à deux pas.
Photo : N Chadwick · CC BY-SA 2.0
Un ponton public animé près de Kesh, avec toilettes, cale de mise à l’eau et plage de sable appréciée des familles.
Photo : Kenneth Allen · CC BY-SA 2.0
Un resort sur une île privée de 30 hectares près de Boa Island, avec restaurant au bord de l’eau, bar et spa, qui accueille les bateaux mais réserve d’abord ses pontons aux clients.
Photo : Oliver Dixon · CC BY-SA 2.0
La plus grande île du Lough Erne, traversée par l’A47, dont le cimetière de Caldragh garde la figure double de Dreenan et la figure de Lustymore.
Un ponton sur la rive sud au pied des falaises de Magho, avec toilettes au parking et un sentier raide vers l’un des plus beaux points de vue d’Irlande.
Une presqu’île boisée près de l’extrémité ouest du lac, avec ponton, sentiers forestiers, château en ruine et réserve d’oiseaux.
Photo : Kenneth Allen · CC BY-SA 2.0
Le viaduc routier en béton de 1922 qui franchit l’Erne à Rosscor, là où le lac se resserre en rivière pour le dernier tronçon vers Belleek.
Le bout de la navigation et le village le plus à l’ouest d’Irlande du Nord, avec marina publique, station de vidange et la célèbre porcelaine de Belleek.
Photo : Nigel Thompson · CC BY-SA 2.0
Aussi sur cette voie navigable : Enniskillen (Lough Erne supérieur) · The Round O (Lough Erne supérieur)
Vidange, eau, carburant, électricité à quai, douches et laverie quand une fiche l’indique, dans l’ordre du parcours. Touchez une escale pour savoir qui les gère et quand.
Une escale absente ici peut en avoir : personne n’a encore vérifié. Vous en savez plus ? Signaler un changement
Durées d’amarrage, écluses, vitesse et dangers, avec nos propres mots et des liens vers les sources.
Les pontons publics de l’Erne sont gratuits. On peut y rester 48 heures et revenir après au moins 4 heures d’absence ; pour plus longtemps, contactez le Lough Erne Warden (+44 28 6632 2836) ou prenez une place privée. Waterways Ireland n’offre pas d’amarrage d’hiver sur l’Erne ; du 1er novembre au 17 mars, vérifiez avant de partir que la voie d’eau est ouverte (infos plaisanciers de Waterways Ireland).
La seule écluse du réseau : 36 m de long, 6 m de large, 1,2 m de tirant d’eau, 4,2 m de tirant d’air. Elle est normalement ouverte. Quand le niveau à Portora baisse vers 150 pieds, DfI Rivers met les portes en service et les fait garder de 08:00 à 22:30 tous les jours. Si elle est fermée, appelez DfI Rivers au +44 28 6638 8529 ; l’état des portes est publié chaque jour sur la page des niveaux du Lough Erne.
Tout bateau doit être enregistré gratuitement auprès de Waterways Ireland ; sur l’Erne, seuls les bateaux ouverts non pontés de 10 ch au plus en sont dispensés. La vitesse est limitée à 5 nœuds, et réduite à moins de 200 m des ponts et pontons, à moins de 100 m de l’écluse et en passant devant des bateaux amarrés.
Les marques de l’Erne ne sont pas rouges et vertes comme sur le Shannon : les poteaux sont rouge et blanc, et l’on passe du côté blanc. Suivez la carte remise par votre loueur.
Le Broad Lough est une eau ouverte où le vent fort creuse vite les vagues, et des roches et hauts-fonds entourent beaucoup d’îles : restez dans le chenal balisé. Les conditions de location, comme celles de Manor House Marine, interdisent de naviguer de nuit. La navigation s’arrête à Belleek ; aucun passage vers la mer.
Les vigilances météo d’Irlande du Nord viennent du Met Office. En cas d’urgence, composez le 999 ou le 112 et demandez la Coastguard ; le canot de la RNLI est basé à Killadeas. Consultez les avis à la navigation avant de partir.
Ceci est un guide de voyage, pas une aide à la navigation.
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1 écluse sur cette voie d’eau. Les horaires ci-dessous sont calculés sur cet appareil. Ils changent selon la saison : lisez toujours l’avis.
Tous les horaires des écluses et des ponts Consultez les avis à la batellerie (marine notices) de Waterways Ireland
Les loueurs qui ont une base sur cette voie d’eau.
Des croisières toutes prêtes qui partent d’ici ou passent par ici.
Photo : Henry Clark · CC BY-SA 2.0
Photo : Kenneth Allen · CC BY-SA 2.0
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Source : Waterways Ireland · Tous les avis sur le site de Waterways Ireland
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